DREC双层加肋双色复合增强管结构说明：

1.DREC双层加肋双色复合增强管材波谷处采用双层，内外颜色不同，内壁为 橘黄色PE材质,波谷、波峰同时挤出形成整体，双层波谷提高了管材的环揉、环钢性能。

2）DREC双层加肋双色复合增强管抗荷载能力：具有较大的外表面积，扩大了与土壤的接触面，管材表面均匀受外力，填入管道波谷内的回填土和管道本身共同承受周边土壤的压力，形成管土共同作用，能够将外部荷载迅速而 地分解传递到整条管线中去， 限度地降低外部荷载对管线自身的冲击性影响；

3）DREC双层加肋双色复合增强管抗韧性破坏能力：波谷型腔为长方体中空模压型腔体,力学原理更抗内外压力（传统为单片易折裂），双层波谷连续缠绕整条管线，能够 提高波谷的结构稳定性和柔韧、环刚度的稳定性和管材的抗蠕变性，韧性得到很大提高，同时耐慢速裂纹增长性能 提高；

4）DREC双层加肋双色复合增强管抗拉伸强度:管材的外壁结构比中空壁管高50％，DREC双层加肋双色增强复合管带材的粘接面较宽厚，大大增加了缝的拉伸强度，从而使得管材具有更 的抗横向拉力；

5）DREC双层加肋双色复合增强管比同类型口径其他管材的重量增加一倍以上，质量、环刚度、柔韧度得到很大提高。

6）DREC双层加肋双色复合增强管连接与抗渗漏：公司联合川大高分子院研发的“ 网状芳纶密封复式连接法”是由 材质，防弹装甲及防弹背心均采用的“芳纶材料”与其他材料相结合而制成的高韧、高强、耐热、收缩 的高科技产品，是传统产品抗渗漏10倍以上.

1）结构说明：管材波谷处采用双层，内外颜色不同，内壁为全新橘黄色PE材质,波谷、波峰同时挤出形成整体，双层波谷提高了管材的环揉、环钢性能。

2）抗荷载能力：具有较大的外表面积，扩大了与土壤的接触面，管材表面均匀受外力，填入管道波谷内的回填土和管道本身共同承受周边土壤的压力，

形成管土共同作用，能够将外部荷载迅速而彻底地分解传递到整条管线中去，较大限度地降低外部荷载对管线自身的冲击性影响；

3）抗韧性破坏能力：波谷型腔为长方体中空模压型腔体,力学原理更抗内外压力（传统为单片易折裂），双层波谷连续缠绕整条管线，能够极大提高波谷

的结构稳定性和柔韧、环刚度的稳定性和管材的抗蠕变性，韧性得到很大提高，同时耐慢速裂纹增长性能显著提高；

4）抗拉伸强度:管材的外壁结构比中空壁管高50％，DREC双层加肋双色增强复合管带材的粘接面较宽厚，大大增加了缝的拉伸强度，从而使得管材具有更优异的抗横向拉力；

5）本产品比同类型口径其他管材的重量增加一倍以上,质量、环刚度、柔韧度均大大提高。

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